រទេះរុញផ្ទេរខ្សែរទេះរុញប្រឆាំងនឹងការផ្ទុះ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប

ម៉ូដែល: KPC-35 តោន

ផ្ទុក: 35 តោន

ទំហំ៖ ៧៥០០ * ៥៦០០ * ៨០០ ម។

ថាមពល៖ រុញបន្ទាត់រុញ

ល្បឿនរត់: 0-20 m / នាទី។

គោលការណ៍ការងារនៃផ្លូវដែកឡាន busbar ladle ពឹងផ្អែកជាចម្បងលើប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពល busbar សុវត្ថិភាព។ ប្រព័ន្ធនេះធានាថា ចរន្តត្រូវបានបញ្ជូនដោយស្ថិរភាពទៅកាន់ឧបករណ៍អគ្គិសនីនៅលើផ្លូវដែក ដោយហេតុនេះជំរុញឱ្យផ្លូវដែកធ្វើសកម្មភាពផ្សេងៗ ដូចជាការចាប់ផ្តើម បញ្ឈប់ ដំណើរទៅមុខ និងថយក្រោយ។ ជាពិសេសគោលការណ៍ប្រតិបត្តិការនៃផ្លូវដែក busbar រួមមានជំហានសំខាន់ៗដូចខាងក្រោម។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការបញ្ជូនបច្ចុប្បន្នទៅកាន់ផ្លូវដែក៖ តាមរយៈការតភ្ជាប់អគ្គិសនីរវាងទំនាក់ទំនង និងរបារប៊ូស ចរន្តអាចត្រូវបានបញ្ជូនពីរបារប៊ូសទៅកាន់ផ្លូវដែក។ ឧបករណ៍អគ្គិសនីនៅលើផ្លូវដែកអាចប្រើចរន្តនេះដើម្បីបំពេញការងារធម្មតា ដូចជាការបើកម៉ូទ័រជាដើម។

ចលនារបស់ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនង៖ នៅពេលដែលផ្លូវដែករត់លើផ្លូវដែក ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងផ្លាស់ទីទៅតាមចលនារបស់ផ្លូវដែក។ នៅក្នុងវិធីនេះការតភ្ជាប់អគ្គិសនីរវាងទំនាក់ទំនងនិង busbar អាចត្រូវបានរក្សាទុកសូម្បីតែនៅពេលដែលផ្លូវដែកកំពុងដំណើរការ។

KPD

ជួរផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ busbar: ជាធម្មតា busbar ត្រូវបានដាក់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើង និងស្របទៅនឹងផ្លូវរថភ្លើង។ ដូច្នេះ របារ busbar អាចផ្តល់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីធានាថា ផ្លូវដែកអាចទទួលបានថាមពលអគ្គិសនីនៅទូទាំងខ្សែរថភ្លើង។

រទេះផ្ទេរផ្លូវដែក

busbar ត្រូវបានធ្វើពីសម្ភារៈ conductive ជាធម្មតាទង់ដែងឬលួសអាលុយមីញ៉ូម។ ចុងម្ខាងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ហើយចុងម្ខាងទៀតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍ ឬគ្រឿងចក្រដើម្បីបញ្ជូនថាមពលអគ្គិសនី។ ផ្លូវដែកគឺជាវត្ថុធាតុដែលផលិតពីសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ ជាធម្មតាប្លាស្ទិក ឬកៅស៊ូ។ ជាធម្មតាមានចង្អូរនៅលើផ្លូវដែកសម្រាប់ដំឡើង busbar ខណៈពេលដែលធានាបាននូវការរអិលដែលមានស្ថេរភាពនៃរបារ busbar ។ របារ busbar ទាក់ទងផ្លូវដែកតាមរយៈឧបករណ៍ដូចជាតង្កៀប ឬកង់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបញ្ជូនថាមពលអគ្គិសនី។ នៅពេលដែល busbar រអិលលើផ្លូវដែក ចំណុចទំនាក់ទំនងរវាង busbar និង rail បង្កើតជាសៀគ្វី ហើយចរន្តហូរទៅកាន់ឧបករណ៍តាមរយៈ busbar ។ ជាទូទៅគោលការណ៍ការងាររបស់ busbar គឺត្រូវប្រើសៀគ្វីដែលបង្កើតឡើងដោយចំណុចទំនាក់ទំនងរអិលដើម្បីបញ្ជូនថាមពលអគ្គិសនីតាមរយៈទំនាក់ទំនងរវាង busbar និងផ្លូវរថភ្លើងដើម្បីសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រង និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ឧបករណ៍។.

អត្ថប្រយោជន៍ (3)

លើសពីនេះ ការរចនានៃរនាំងផ្លូវរថភ្លើងឡាន busbar ladle car rail car ក៏ត្រូវគិតគូរពីសុវត្ថិភាពផងដែរ ដូចជាការបើកខ្សែរនាំងនៅចំហៀងផ្លូវដែក ឬរវាងផ្លូវរថភ្លើងទាំងពីរ ការដំឡើងរនាំងសុវត្ថិភាពនៅក្នុងរនាំងខ្សែ និងដាក់បន្ទះគម្រប។ បានជួសជុលទៅនឹងដីនៅម្ខាងជាមួយនឹង hinge នៅលើលេណដ្ឋានខ្សែ។ នៅពេលដែលឡានអគ្គិសនីកំពុងដំណើរការ បន្ទះគម្របត្រូវបានលើកឡើងតាមរយៈឧបករណ៍ trench flap ដែលបានដំឡើងនៅលើឡានរាបស្មើ។ ការរចនានេះមិនត្រឹមតែធានាបាននូវការបន្តនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការរថយន្តផងដែរ។

អត្ថប្រយោជន៍ (2)

រថយន្ត ladle គឺជាឧបករណ៍ផ្ទេររទេះដែលប្រើសម្រាប់ផលិតដែក។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីផ្ទេរបន្ទះទៅទិសដៅ ហើយចាក់ដែករលាយនៅក្នុងបន្ទះចូលទៅក្នុងផ្សិតដែកតាមរយៈឧបករណ៍ពិសេស។ រថយន្ត Ladle ត្រូវ​បាន​បែង​ចែក​ជា​ប្រភេទ​រថយន្ត​ដឹក​តាម​ផ្លូវ និង​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ដែល​គ្មាន​ផ្លូវ​ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​នៃ​រចនាសម្ព័ន្ធ។ ពួកវាអាចបែងចែកជាប្រភេទថ្ម ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលផ្លូវដែក វ៉ុលទាប ប៊ូសបារ ជាដើម នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃរបៀបផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។

រថយន្ត Ladle មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មដែក ព្រោះវាអាចជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផលិតដែកបានយ៉ាងច្រើន ដោយកាត់បន្ថយវដ្តផលិតកម្ម និងការចំណាយ។ ពួកគេមិនត្រឹមតែត្រូវមានភាពធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ល្អ និងស្ថេរភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែពួកគេក៏ត្រូវមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការ corrosion ដ៏ល្អផងដែរ។ រថយន្ត Ladle ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតដែក។ រូបរាងរបស់ពួកគេបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម និងគុណភាពនៃការផលិតដែក។ ការរចនា និងការផលិតរថយន្តដឹកឈើមានលក្ខណៈស្មុគស្មាញ ហើយទាមទារកម្រិតខ្ពស់នៃបច្ចេកវិទ្យា និងការធានាគុណភាព។

អ្នករចនាឧបករណ៍គ្រប់គ្រងសម្ភារៈ

BEFANBY បានចូលរួមក្នុងវិស័យនេះតាំងពីឆ្នាំ 1953

+
ការធានាឆ្នាំ
+
ប៉ាតង់
+
ប្រទេសដែលបាននាំចេញ
+
កំណត់ទិន្នផលក្នុងមួយឆ្នាំ

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖