35 តោនកុងតឺន័រគ្រប់គ្រងរទេះផ្ទេរផ្លូវដែកដោយស្វ័យប្រវត្តិ
ការពិពណ៌នា
នៅក្នុងវិស័យភស្តុភារទំនើប ការគ្រប់គ្រងកុងតឺន័រគឺជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយ។ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រង និងបំពេញតម្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ ផ្លូវគោក និងផ្លូវដែក ការគ្រប់គ្រងកុងតឺន័រ រទេះផ្ទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិ RGV បានក្លាយជា។ អត្ថបទនេះនឹងធ្វើការវិភាគយ៉ាងទូលំទូលាយ។ គោលការណ៍ការងារ លក្ខណៈនៃការរចនា និងវាលកម្មវិធីនៃការគ្រប់គ្រងកុងតឺន័រ រទេះផ្ទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិ RGV ហើយនាំអ្នកឱ្យទទួលបានការយល់ដឹងស៊ីជម្រៅអំពីឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់នេះ។
ការដាក់ពាក្យ
1. កំពង់ផែភស្តុភារ:Cការគ្រប់គ្រងលើតុរទេះផ្ទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិ RGVs គឺជាឧបករណ៍ដ៏សំខាន់មួយក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមកំពង់ផែ។ ពួកវាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រនៅក្នុងស្ថានីយ ដេប៉ូ និងកន្លែងផ្សេងទៀតដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ។
2. ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក៖ គំរូនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក អាចផ្លាស់ទីកុងតឺន័របានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងដោយសុវត្ថិភាព និងផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
3. ការចាត់ចែងការដ្ឋាន៖ នៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់ខ្នាតធំ។cការគ្រប់គ្រងលើតុរទេះផ្ទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិ RGVអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកសម្ភារៈសំណង់ បរិក្ខារ និងរបស់របរផ្សេងៗទៀត ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈនៅកន្លែង។
4. ឃ្លាំង និងភស្តុភារ៖Cការគ្រប់គ្រងលើតុរទេះផ្ទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិ RGVក៏អាចប្រើប្រាស់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មឃ្លាំង និងភស្តុភារ ដែលអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញពីឃ្លាំងទៅកាន់តំបន់ដែលត្រូវគ្នាបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយស្ថេរភាព។
គោលការណ៍ការងារ
កុងតឺន័រដែលគ្រប់គ្រងរទេះផ្ទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិ RGV ប្រើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ឬម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជាប្រភពថាមពល បើកបរដោយខ្លួនឯងតាមរយៈឧបករណ៍អូស និងដំណើរការលើផ្លូវ។ វាមានឧបករណ៍ប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចដោយឯករាជ្យដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃដំណើរការគ្រប់គ្រង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នា ការគ្រប់គ្រងកុងតឺន័រ រទេះផ្ទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិ RGV ត្រូវបានបំពាក់ដោយវិធីសាស្រ្តរៀបចំជាច្រើនដូចជា ការបញ្ជាពីចម្ងាយឥតខ្សែ និងប្រតិបត្តិការដោយដៃ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការប្រតិបត្តិការផ្សេងៗគ្នា។ គោលការណ៍ការងាររបស់វាគឺសាមញ្ញ និងអាចទុកចិត្តបាន ហើយវាអាចបំពេញភារកិច្ចដឹកជញ្ជូនធុងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
លក្ខណៈរចនា
1. រចនាសម្ព័ន្ធមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន៖cការគ្រប់គ្រងលើតុរទេះផ្ទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិ RGVs ត្រូវបានផលិតពីដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ មានការបង្ហាប់ល្អ និងធន់នឹងការបង្វិល ហើយអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌការងារស្មុគស្មាញផ្សេងៗ។
2. សមត្ថភាពគ្រប់គ្រងខ្លាំង: សមត្ថភាពផ្ទុកនៃcការគ្រប់គ្រងលើតុរទេះផ្ទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិ RGVអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងតាមតម្រូវការអ្នកប្រើ ហើយពួកគេអាចកាន់កុងតឺន័រដែលមានទំហំ និងទម្ងន់ខុសគ្នាយ៉ាងងាយ។
3. ការគ្រប់គ្រងដែលអាចបត់បែនបាន: នេះ។cការគ្រប់គ្រងលើតុរទេះផ្ទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិ RGVត្រូវបានបំពាក់ដោយវិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យជាច្រើនប្រភេទ ងាយស្រួលប្រតិបត្តិការ អាចឆ្លងកាត់ជ្រុង និងវេនបានយ៉ាងងាយស្រួល និងមានការគ្រប់គ្រងខ្ពស់។
4. កម្ពស់អាចលៃតម្រូវបាន៖ ដំបូលរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធលើកដែលអាចលៃតម្រូវកម្ពស់បានតាមតម្រូវការជាក់ស្តែង ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការដោះ និងផ្ទុកធុង។
5. ការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ: មួយចំនួនcការគ្រប់គ្រងលើតុរទេះផ្ទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិ RGVហាsប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលអាចដឹងពីការចត ការផ្ទុក ការផ្ទុក និងមុខងារផ្សេងទៀតដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រង។
បង្កើតឡើងនៅ
សមត្ថភាពផលិតកម្ម
ប្រទេសនាំចេញ
វិញ្ញាបនបត្រប៉ាតង់
ផលិតផលរបស់យើង។
BEFANBY មានសមត្ថភាពផលិតប្រចាំឆ្នាំច្រើនជាង 1,500 សំណុំឧបករណ៍គ្រប់គ្រងសម្ភារៈដែលអាចផ្ទុកបាន 1-1,500 តោននៃ workpieces ។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាង 20 ឆ្នាំក្នុងការរចនារទេះបញ្ជូនអគ្គិសនី វាមានគុណសម្បត្តិពិសេស និងបច្ចេកវិទ្យាចាស់ទុំនៃការរចនា និងផលិត AGV និង RGV ដែលមានមុខងារធ្ងន់រួចហើយ។
ផលិតផលសំខាន់ៗរួមមាន AGV (កាតព្វកិច្ចធ្ងន់) រថយន្តដឹកនាំផ្លូវដែក RGV យានជំនិះដែលដឹកនាំដោយ monorail រទេះផ្ទេរផ្លូវដែកអគ្គិសនី រទេះផ្ទេរគ្មានផ្លូវ រ៉ឺម៉ករាបស្មើ តុកៅអីឧស្សាហកម្ម និងស៊េរី 11 ផ្សេងទៀត។ រួមទាំងការបញ្ជូន ការបង្វិល ឧបករណ៏ កាំជណ្ដើរ បន្ទប់គូរគំនូរ បន្ទប់បូមខ្សាច់ សាឡាង ការលើកធារាសាស្ត្រ ការអូសទាញ ធន់នឹងការផ្ទុះ និងធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ថាមពលម៉ាស៊ីនភ្លើង ផ្លូវរថភ្លើង និងត្រាក់ទ័រផ្លូវ ទូរថភ្លើង និងឧបករណ៍ដោះស្រាយរាប់រយផ្សេងទៀត និងភាពខុសគ្នានៃ ផ្ទេរគ្រឿងបន្លាស់រទេះ។ ក្នុងចំណោមនោះ រទេះផ្ទេរអគ្គិសនីពីថ្មដែលធន់នឹងការផ្ទុះបានទទួលវិញ្ញាបនបត្រផលិតផលការពារការផ្ទុះជាតិ។
ទីផ្សារលក់
ផលិតផល BEFANBY ត្រូវបានលក់ទៅទូទាំងពិភពលោក ដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក កាណាដា ម៉ិកស៊ិក អាល្លឺម៉ង់ ឈីលី រុស្ស៊ី អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត អារ៉ាប់រួម ថៃ សិង្ហបុរី ឥណ្ឌូនេស៊ី ម៉ាឡេស៊ី អូស្ត្រាលី កូរ៉េខាងត្បូង និងច្រើនជាង 90 ។ ប្រទេស និងតំបន់។